Calçadas, o direito de ir e vir.

      Por Heloisa Amorim de Medeiros

.....Os pedestres, para os quais foram criadas as calçadas, estão cada vez mais esquecidos. Nos grandes centros urbanos, devido ao crescimento do número de automóveis, as calçadas têm sido reduzidas para dar lugar a ruas e avenidas mais largas. Outra situação desfavorável ao pedestre são os obstáculos e péssimas condições de conservação dessas vias. Em várias cidades não há um padrão de construção dos passeios, resultando em pisos desiguais, degraus, inclinações inadequadas, buracos e outros obstáculos.

.....Essas são as constatações feitas pela Associação Brasileira de Cimento Portland (ABCP) que, em função do trabalho empreendido para o desenvolvimento de mercado na área de pisos intertravados, começou a pesquisar, em 2004, as condições das calçadas em várias cidades brasileiras. Ao perceber esse cenário, a ABCP passou a promover uma série de seminários para discutir a acessibilidade e soluções técnicas adequadas ao problema, sensibilizando os órgãos públicos e a própria população. Resultado: o evento foi organizado em oito cidades e a situação já começa a se modificar.

....."Acredito que todos os equipamentos urbanos possam coexistir, desde que haja planejamento e os pedestres tenham prioridade", pondera Paulo Grossi, engenheiro e especialista da área de Infra-estrutura da ABCP. Hoje, as calçadas são inseguras, não oferecem conforto aos pedestres e não garantem o direito básico dos cidadãos, que é de ir e vir com independência e segurança, principalmente portadores de deficiência e idosos.

.....Para discutir o problema, a ABCP vem promovendo ou apoiando eventos em várias cidades. De acordo com Grossi, com os eventos as pessoas passaram a "ver" as calçadas com outros olhos. "As prefeituras, Creas, IABs, ONGs, associações de deficientes e população se uniram para levantar dados e criar metas para a solução do problema", esclarece. "Em geral, nos acostumamos a passar por cima dos obstáculos e não resolvê-los. Agora, conseguimos fazer com que todos os envolvidos percebam e respeitem o direito de ir e vir, sem falar nos prejuízos e acidentes que poderão ser evitados", lembra Grossi.

.....Em 2004, foram realizados seminários em Curitiba-PR, Maringá-PR, Montes Claros-MG, São Paulo-SP, Recife-PE, Londrina-PR, Brasília-DF e Belo Horizonte-MG. Em São Paulo, por exemplo, o "Seminário Paulistano de Calçadas", promovido pela Câmara Municipal de São Paulo em parceria com a ABCP, foi a primeira ocasião em que o Poder Legislativo e uma entidade privada se uniram para debater questões relacionadas ao assunto. Com o sucesso registrado, a agenda de 2005 já está sendo preparada.

 Soluções em cimento

.....As calçadas, como estão, não atendem às necessidades dos pedestres. "São buracos, degraus entre os limites das propriedades, remendos mal executados, além de apresentarem obstáculos de toda ordem, como bancas de jornal, mobiliário urbano, postes e árvores em locais impróprios, em dimensões fora dos limites permitidos. Isso, sem falar nos tipos de revestimentos inadequados", descreve Grossi. As soluções apontadas pela ABCP são os pisos intertravados com blocos de concreto, principalmente, e as placas pré-fabricadas de concreto. Ambos possuem características especiais de textura, durabilidade e manutenção, por serem removíveis quando há necessidade de intervenção nas redes de serviços subterrâneas. Outra soluçâo é a rampa de acesso pré-fabricada em concreto, com características podotáteis.

 ABCIC - Associação Brasileira da Construção Industrializada em Concreto.